封面新聞記者 曹菲
2月25日，歷時40天的春運落下帷幕。28日，中國鐵路成都局集團有限公司（以下簡稱成鐵集團）統計數據出爐，春運期間，該集團累計發送旅客3351.6萬人次，較2021年春運同期增加650.9萬人次、增幅24.1%，客流明顯回暖。
春運期間，成鐵集團針對不同時段客流，節前優先滿足重聯、加掛，再安排加開的方式提升運輸能力；節中動態安排北上廣等直通方向客車停運和成達、渝萬等管內高峰運能；節后抓住發送客流旺盛契機，梯次啟動臨客開行，并協調外局臨客加開，保障運能供給。
其中，廣元車務段安排專人梳理客流變化、查詢車票預售情況進行大客流預警，并提報運能調整建議，充分發揮西成高鐵優勢，統籌用好蘭渝線和寶成線能力，增加高鐵運力供給的同時，保持普速列車必要開行規模。
重慶車務段根據客流需求，優化調整票額分配方案和售票組織策略，按照“保長途、擴中途、顧短途”的原則，動態調整管內榮昌北、永川東等站票額分配，實現最大運能發揮。
節后客流現高峰，務工流成返程大軍主力。成鐵集團根據返崗復工人員出行安排，提前對接地方政府，研究務工流出行規律，采取增開專列、組織專廂、辦理團體票等方式，保證務工團體“點對點、專車直達”運輸需求。春運期間，成鐵集團共安排開行務工專列23列，發送1.47萬人次，護航復工人員平安、有序、溫馨出行。
與此同時，該集團按照“以客為主、南客北貨、客貨兼顧”原則，組織貨源充足地區貨物運輸，均衡組織攀西及遵義地區貨運，全力確保煤炭、糧食、石油等重點及節日物資運輸。（圖片由中國鐵路成都局集團有限公司提供）
（本文來自互聯網，不代表看看四川的觀點和立場）